KERETA PERTAMA DUNIA NO FURTHER A MYSTERY

Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan.Perkembangan kereta api di kedua benua ini tidak hanya mengubah perekonomian, tetapi juga cara hidup masyarakat. Kereta api menjadi